我不明白我為什么要拋棄這些人，可能是我(??)不能容忍(?)這些人的一些缺點，正如同他(tā )們不能容忍(rěn )我的車一樣(yàng )。 在做中央(??)(yā(??)ng )臺一(yī )個叫《對話(huà )》的節目的時候，他們請了兩個，聽名字像兩兄弟，說話(??)的路數是這樣的：一個開口就是——這個問題在××學上叫做×××(??)×，另外一個一開口就是——這樣的問題在國外是××××××，基本上(??)每個說話(祝)沒有半個鐘頭打不住，并且兩人有(yǒu )互相比誰的(de )廢話多的趨(qū )勢。北京(??)臺(??)一個(gè )名字我忘了的節目請了很多權威，這是我記憶比較深刻的節目(??)，一些平時看來很有風度的人在不知道我書皮顏色的情況下大談我的文(??)學水平，被指出后露出無恥模樣。 內地的汽車雜志沒有辦法看，因為實在是(??)太超前了(??)，試車報告都(dōu )是從國外的(de )雜志上面抄(chāo )的，而且摘(zhāi )錄人(rén )員有超跑(??)情(??)(qíng )結和概念車(chē )情結，動輒都是些國內二十年見不到身影的車，新浪的(??)BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑塔納到底哪個好討論了三年，討論的結果(??)是各有各的特點。車廠也不重視中國人的性命，連后座安全帶和后座頭枕(??)的成本都(??)要省下來，而國人又在(zài )下面瞎搞，普遍有真皮(pí )座椅(yǐ )情結，夏利(lì )也(??)要(??)四個座(zuò )椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現豪華氣息，而車一到六十碼除(??)了空調出風口不出風以外全車到處漏風。今天在朋友店里還看見一個奧(??)拓，居然開(??)了兩個天窗，還不如敞篷算了，幾天前在報紙上還看見夸獎這車(??)的，說四萬(??)買(mǎi )的車花了八(bā )萬塊錢改裝(zhuāng )，結果車輪(lún )子還沒有我一個(gè )剎車(??)卡(??)鉗大(dà )。一輛車花兩倍于車價的錢去改裝應該是屬于可以下場比賽級(??)別了，但這樣的車給我轉幾個彎我都擔心車架會散了。 然后我去買去上海(??)的火車票(??)，被告之只能買到三天后的。然后我做出了一個莫名其妙的舉動(??)就是坐上(??)汽(qì )車到了天津(jīn )，去塘沽繞(rào )了一圈以后(hòu )去買到上海的票(piào )子，被(??)告(??)之(zhī )要等五天，然后我坐上一部去濟南的長途客車，早上到了濟南，然后(??)買了一張站臺票，爬上去上海的火車，在火車上補了票，睡在地上，一身臭汗(?)到了南京(??)，覺得一定要下車活動一下，順便上了個廁所，等我出來的時候(hò(??)u )，看見我的(??)(de )車已經在緩(huǎn )緩滑動，頓(dùn )時覺得眼前的上(shàng )海飛了。于(yú )是我迅速到(?)南京汽車站買了一張去上海的票子，在高速公路上睡了六個鐘頭終于到(??)達五角場那里一個汽車站，我下車馬上進同濟大學吃了個飯，叫了部車到(??)地鐵，來來(??)回回一共坐了五回，最后坐到上海南站，買了一張去(qù )杭州的火(??)車(chē )票，找(??)了一(yī )個便宜的賓(bīn )館睡下，每天晚(wǎn )上去武林路(lù )洗頭，一天爬北高(??)峰三次，傍晚到浙大踢球，晚上在賓館里看電視到睡覺。這樣的生活延續到(??)我沒有錢為止。 而我所驚奇的是那幫家伙，什么極速超速超極速的，居然能(??)不搞混淆(??)車隊的名字，認準自己的老大。 其實只要(yào )不超過一個(gè )人的控(??)制范(fàn )圍(??)什么速度(dù )都沒有關系。 注(zhù )①：截止本(běn )文發稿時，二環路已經重修(??)完成，成為北京最平的一條環路。 其中有一個最為讓人氣憤的老家伙，指著(??)老槍和我說：你們寫過多少劇本啊? 北京最顛簸的路當推二環。這條路象(??)征著新中(??)國的一路發展，就兩個字——坎坷。二環給人的(de )感覺就是巴(bā )黎(??)到莫斯科(??)(kē )越野賽的一個分(fèn )站。但是北(běi )京最近也出現了一些平的路，不過在(??)那些平的路上常常會讓人匪夷所思地冒出一個大坑，所以在北京看見法(?)拉利，腦子里只能冒出三個字——顛死他。 當年春天，時常有沙塵暴來襲，一(??)般是先天(??)氣陰沉，然后開始起風，此時總有一(yī )些小資群體(tǐ )仰天說：終(??)(zhōng )于要下(??)雨了。感(gǎn )嘆完畢才發(fā )現一嘴巴沙子。我時常在這個時刻聽見人說再(??)也不要呆在這個地方了，而等到夏天南方大水漫天的時候又都表示還是(??)這里好，因為沙塵暴死不了人。