內地的(??)汽車雜志沒有辦法(fǎ )看，因為實在是太超(chāo )前了，試車報告(?)都是從國外的雜志上面抄的，而且摘錄人員有超跑情結和(??)概念車情結，動輒都是些國內二十(shí )年見不到身影的車，新(??)浪的BBS上曾經熱烈討論捷達富康和桑塔納到底(dǐ )哪個好討(?)論了三年，討論的結果是各有各的特點。車廠也不重視中國(??)人的性(??)命，連后座(zuò )安全帶和后座頭枕的(de )成本都要省下來，而國人(??)又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情結，夏利也要四個座椅包(?)上(shàng )夏暖冬涼的真皮以凸(tū )現豪華氣息，而車一到六十碼(??)除了空調出風口不出風以外全車到處(chù )漏風。今天在朋友(??)店(diàn )里還看見一個奧拓，居然開了兩個天窗，還不如敞篷算(??)了，幾天(??)前(qián )在報紙上還看見夸獎(jiǎng )這車的，說四萬買的車花了八(??)萬塊錢改裝，結果車輪子還沒有我一(yī )個剎車卡鉗大。一輛(??)(liàng )車花兩倍于車價的錢(qián )去改裝應該是屬于可以下場比(??)賽級別了，但這樣的車給我轉幾個彎(wān )我都擔心車架會散(??)了(le )。 我在上?？匆娺^一輛跑車，我圍著這紅色的車轉很多圈(??)，并且仔(??)(zǎi )細觀察。這個時候車(chē )主出現自豪中帶著鄙夷地(??)說：干(??)什么哪? 這是一場進攻的結束，然后(hòu )范志毅大將軍手一揮(?)(huī )，撤退。于是就到了中國隊最擅長的防守了。中國隊的防守(??)也很有特色。 我覺得此話有(yǒu )理，兩手抱緊他的腰(yāo )，然后只(??)感覺車子神經質地抖動了一下，然后聽見老夏大叫：不行(??)(háng )了，我要掉下去了，快放手，癢死我了。 之后馬上有人提出要(?)和老夏(??)跑一場，然后掏出(chū )五百塊錢放在頭盔里(lǐ )。我們終于明白(??)原來這個車隊就是干這個的。 如果在內地，這個問題的回答(??)會超過一千(qiān )字，那些連自己的車(chē )的驅動方式都不知道(??)的記者編輯肯定會分車的驅動方式和油門深淺(qiǎn )的控制(??)和車身重量轉(zhuǎn )移等等回答到自己都忘記了問題是什么(??)。